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随着人们对生活的需求,电动车成为人们最为主要的一种短距离的交通工具,而对电动车的电动汽车充电器在使用的过程中我们应该注意其特点,那么对于电动车充电的问题你了解多少...
日期:17-08-11 浏览次数:436文章来源::www.jnyisai.com 作者:伊赛编辑 发布时间:2016-08-31 10:46 浏览次数:
铅酸蓄电池因其物美价廉,百年一来,一直是电能储存的上佳载体,被广泛的应用于工业、农业、商业、教育、科技、交通、军事、日常生活等众多领域,近几年来由于电动车的普及,使得更多的人对铅酸蓄电池有了进一步的了解;加水铅酸电池主要用于电动三轮车,但由于种种原因电池的使用寿命太短,甚至有的使用不到一年就会换新电池,延长使用寿命的几种方法如下,个人观点仅供参考。
①抑制蓄电池硫化
蓄电池硫化会造成电池容量逐步减少,电解液中的硫酸微粒在充电或放电过程中容易在电极板附近聚集,一旦停止充电和放电就会粘贴在电极板上,久而久之就在极板上形成一中白色坚硬的结晶体,这些结晶体就是硫酸结晶,硫酸结晶在形成过程中会逐步使电解液密度低于正常值,阻断电化学反应,从而使蓄电池内阻增大、温度急剧上升,充电无法继续下去,容量自然就下降了。这时对电池进行除硫,也可选用带有脉冲充电的充电器,可随时为电池维护。
②防止过充
蓄电池充电时的过充,过充电时有大量气体析出,这时正极板活性物质遭受气体的冲击,这种冲击会促进活性物质脱落;此外,正极板栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀,所以电池过充电时会使应用期限缩短。为防止过充可选用智能充电器,由于智能充电器的电流电压都是提前设定好的,因此一般情况下不会有过充现象。
③防止过放
当蓄电池被过度放电时,会导致电池内部有大量的硫酸铅被吸附到电池的阴极表面,形成电池阴极的"硫酸盐化"。由于硫酸铅本身是一种绝缘体,它的形成必将对电池的充、放电性能产生不好的影响。因此,在阴极板上形成的硫酸盐越多,电池的内阻越大,电池的充、放电性能就越差,其使用寿命就越短。电池在过度放电后应及时充电对电能进行补充。
④减少失水
蓄电池失水也是影响其使用寿命的因素之一,蓄电池失水会导致电解液比重增加,电池栅板的腐蚀,使蓄电池的活性物质减少,从而使蓄电池的容量降低而导致其使用寿命减少。电瓶的使用寿命约为两年,如果您护理得当也可延长。应经常检查液位状态。
⑤温度
充电时应注意电池温度,充电时电池温度不能超过45度,否则会对电池造成危害!充电最佳的环境温度是25℃,所以在25℃条件下充电比较好;否则,就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题,而环境温度真正在25℃的时候比较少,这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题,温度太低的地区可以选择在暖房里充电,或选用有温度补偿的充电器,在0度以上的环境进行充电。
⑥日常维护
蓄电池日常维护很重要,应做好以下几点:防止亏电使用电动车、定期给蓄电池补充“补充液”、放置的蓄电池要定期充电、做到电动车用完后及时充电。
对于电动汽车的使用越来越多,我们在注意安全的同时,更应该注意的就是其使用方法,延长其使用寿命,而电池是关系到我们日常生活的使用。